重庆库侧水泥散装机我知道你的眼泪只是一种无奈

库侧水泥散装机主要用于散装水泥及其它粉状物料。库侧散装机安装于水泥库的侧面，供汽车、火车等的罐形容器装料。主要由“卸料闸门”、“输送斜槽”、“弯头”、“下料接管”、“散装机”、“除尘器”、“斜槽风机”等组成。库内部分通过支架吊挂在水泥库内部，以10%的斜度放置，以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化（此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入）。“出料连接槽”、“输送斜槽”在水泥库外按出料顺序连接同样以10%的斜度放置，正常使用时打开。“卸料闸门”用来控制散装机装车时的水泥落料状态；“斜槽风机”用来使输送斜槽内水泥物料流态化。散装机为其主体设备，其下料头伸缩长度为1.6米，以适应不同车型的装车要求。
全球经济持续低迷，国内汽车散装机企业正面临着严峻的考验。加速经济转型和结构升级迫在眉睫，稳定扩展市场无疑是当前汽车散装机企业发展的重要出路。近年来，国内汽车散装机虽然在技术引进、技术改造、科研开发等方面，国家给予了一定的支持，但与当前市场需求及国外水平相比，仍有不小差距。在十二五期间，汽车散装机行业在保持部分成本优势的同时，必须靠技术进步、质量提升和产品性价比等新优势实现可持续发展。汽车散装机企业要提高产品技术等级，必须从设备改进、技术提高着手，无论是在品种，还是类型，或消费客体，都要朝着更为多元化的方向发展。
库底散装机安装于水泥料仓的底部，供气车、火车及船舶等罐形容器装料。散装机由“手动螺旋闸门”、“下料阀”、”中间接管”、“散装机”共四部分组成。手动螺旋闸门主要用于设备检修时关闭闸门与料仓隔断，正常使用时打开；下料阀用来 控制散装机装车时的水泥落料状态：中间接管轴向尺寸可根据水泥厂总体设计情况按用户要求制做，以适应不同的水泥料仓高度空间；散装机为其主体设备，其下料 头伸缩长度为1.6米，以适应不同车型的装车要求。

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